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제634호

유럽·유라시아 지역 트럭운전 인력 부족률, 올해 40% 급등 전망

발간일 2022-06-22 이재호 전문연구원 051-797-4685 jhlee8604@kmi.re.kr
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국제도로운송연합 1) 에 따르면 유럽 2) 및 유라시아 3) 지역의 트럭 운전자 부족률이 코로나 19 팬데믹 이후 상당한 속도로 계속해서 증가함

  • 지난해 유럽 지역의 트럭 운전자 부족률은 임금 인상 유인책에도 불구하고 전년 대비 약 42% 증가한 10%를 기록했으며 금년에도 40% 증가한 14%로 전망됨
  • 유라시아 지역의 경우에는 지난해에 트럭 운전자 부족률에 큰 변동이 없었지만 금년에는 러시아발 우크라이나 전쟁으로 인해 지난해 대비 약 44% 증가한 26%로 전망됨

'21년도 기준 유럽 및 유라시아 지역 트럭 운전업의 여성 종사자율은 기타 운수업 및산업 전반의 평균 수준 대비 현저히 낮음

  • 유럽 지역 산업 전반 및 운수업의 여성 종사율은 각각 46%와 22%인 반면 트럭 운전업의 여성 종사율은 3.2%임
  • 유라시아 지역 또한 산업 전반 및 운수업의 여성 종사율은 각각 48%와 22%인 반면 트럭 운전업의 여성 종사 율은 0.9%임

참고자료International Road Transport Union, Driver Shortage Global Report 2022: Summary, 2022.

1) 국제도로운송연합(International Road Transport Union: IRU)

2) 본 조사에서는 유럽 지역 국가들로 스페인, 이탈리아, 프랑스, 영국, 아일랜드, 독일, 폴란드, 루마니아, 벨기에, 네덜란드가 포함됨

3) 본 조사에서는 유라시아 지역 국가들로 러시아, 우즈베키스탄, 우크라이나가 포함됨

해외물류시장 위클리 제634호

편집 및 발행인
김종덕 원장
발행처
한국해양수산개발원 국제물류투자분석·지원센터
총괄
최나영환
감수
길광수
전화번호
051-797-4770
E-mail
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