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제640호

베트남 해운선사, 해상운임 급등으로 전년비 수익 급증

발간일 2022-08-10 김동환 전문연구원 051-797-4913 kdong@kmi.re.kr
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베트남 주요 해운선사의 올해 2분기 실적이 글로벌 해상운임 급등의 영향으로 전년 대비 크게 증가한 것으로 나타남

  • 베트남의 주요 해운선사 가운데 가장 큰 규모를 자랑하는 Vinalines은 올해 2분기 6,120만 달러의 순이익을 기록해 전년 동기 대비 약 2배에 달하는 수익을 달성함
  • 이어서 Gemadept이 약 1,400만 달러로 2018년 2분기 이후 최대 실적을 기록했으며, Hai An 또한약 1,350만 달러로 6년 만에 최고 실적을 달성하는 등 대부분 높은 수익성을 기록함
  • PVTrans는 15년 만에 최대 매출액을 달성했으나, 금융 수입 감소로 전년 대비 16% 하락함
  • 대부분의 해운선사가 높은 매출액을 기반으로 수익이 크게 늘어나는 등 전년 대비 사업 실적이 크게 개선됨

해운선사의 사업 실적 증대에 가장 큰 영향을 미친 요인은 해상운임 인상으로 2020년 대비 약 4배 급등한 것으로 나타남

  • 베트남 해운선사의 높은 실적 달성은 코로나19에 따른 해상운임 급등이 가장 큰 영향을 미쳤으며, 현재 40피트 ‘컨’ 기준 운임은 약 8,000달러로 2020년 대비 약 4배나 폭등함
  • 또한 중국의 코로나19 제로 정책 시행 및 주요 항만의 봉쇄 조치에 따른 반사이익으로 베트남을 비롯한 아세안 주요 항만의 수요가 크게 늘어난 것도 실적 상승의 주요 요인으로 나타남

일부 컨설팅 기관에 따르면 연료비 상승 및 코로나19 지속 등으로 베트남 해운선사의 사업 실적 증가 추세는 올해 하반기를 기점으로 둔화될 것으로 예상됨

  • 현재 해운선사의 수익 증가는 해상운임 급등이 크게 영향을 미치고 있으나, 올해 들어 해상운임 하락세 지속및 연료비 상승 등으로 하반기 실적 증가세는 다소 둔화될 것으로 예상됨
  • 또한 중국이 코로나19 제로 전략을 꾸준히 고수하고 있는 가운데 이는 중국의 공급망 리스크 증대 및 해상 화물 감소 등으로 이어져 전반적인 해운의 수요가 감소할 것이라는 의견임

참고자료www.vnexpress.net, (검색일 : 2022.8.10.)

해외물류시장 위클리 제640호

편집 및 발행인
김종덕 원장
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