Maersk는 전 세계 고객에게 최고 품질의 End-to-End 물류 솔루션을 제공하기 위해 물류 및 유통 창고 네트워크를 지속적으로 확장하고 있음
지난 8월 19일 Maersk 발표에 따르면, 건축허가가 승인되면서 독일 뒤스부르크(Duisburg)에 43,000 평방 미터의 Maersk Flow Warehouse를 착공할 예정임
독일의 Goldbeck International가 Duisburg-Walsum의 Flow Warehouse를 2023년 3분기까지 완공할 예정임
이 물류창고의 84개 도크 레벨러(dock leveler)는 매년 최대 40피트 컨테이너 32,000개의 고객 화물을 처리할 것임
뒤스부르크는 유럽 전역에서 가장 큰 내륙 물류 허브 중 하나임
앤트워프항(port of Antwerp)과 로테르담항(port of Rotterdam)을 연결하는 독일 라인강(Rhine waterway) 중부 내륙선과 독일 북부 항만(ports of Northern Germany)으로 연결하는 주요 철도 노선, 서유럽 최대 경제 대국의 주요 도로를 이용하는 트럭 등 모든 교통수단이 뒤스부르크에 모임
또한, 뒤스부르크는 프랑크푸르트, 암스테르담, 쾰른·본, 뒤셀도르프(Düsseldorf)의 항공화물 허브의 인근에 있으며, 지중해와 아드리아해 관문을 연결하는 유럽의 주요 물류 허브임
뒤스부르크에 건설할 물류창고 부지는 뒤스부르크 항만의 일부이며 라인강과 수로로 직결됨
Maersk의 Jens-Ole Krenzien 북유럽 대륙 상무이사는 “서유럽 시장이 만나는 이 주요 교차로에서 고객에게 다양한 물류 솔루션을 곧 제공할 수 있게 되어 매우 기쁘다”고 전함
뒤스부르크 물류창고는 공급망에서의 모든 부가가치 서비스를 제공할 예정임
43,000제곱미터 규모의 창고에서 제공할 서비스에는 크로스 도크, 팔레트 보관 및 통관에서 혼재 및 분할에 이르기까지 공급망의 모든 부가가치 서비스가 포함될 것임
Jens-Ole Krenzien 상무이사는 “Maersk Flow Warehouse는 고객에게 운송 모드를 최적화하고 제품 흐름의 유연성을 창출하는 부가가치 디커플링 포인트(decoupling point)가 될 것”이라 전함
또한, 그는 “고객이 유럽 게이트웨이 또는 재고 보관 창고를 우회할 수 있도록 함으로써 고객의 시장 출시 속도를 크게 높일 수 있을 것”이라 전함
Maersk는 전 세계에서 물류창고 및 유통 포트폴리오를 대규모로 빠르게 확장하고 있음
Jens-Ole Krenzien 상무이사는 “Maersk는 현재 유럽은 물론 전 세계 많은 국가에서 글로벌 물류창고및 유통 포트폴리오를 대규모로 빠르게 확장하고 있으며, 고객의 정확한 요구사항을 충족하기 위해 항상 고객과 긴밀한 대화를 나누고 있다”고 전함
2022년 2분기에 Maersk는 전 세계에 178,000 평방미터에 해당하는 5개의 새로운 창고를 개장했음