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제660호

’25년 1월 MSC·Maersk의 2M 얼라이언스 종료

발간일 2023-02-01 오연실 연구원 051-797-4607 ohys@kmi.re.kr

MSC(Mediterranean Shipping Co.)와 Maersk는 공동성명서를 통해 2M 얼라이언스는 2025년 1월에 종료하기로 상호 합의했다고 발표함
Maersk의 Vincent Clerc CEO와 MSC의 Soren Toft CEO는 공동성명서를 통해 “MSC와 Maersk는 '15년 두 회사가 10년 계약을 체결한 이후 많은 변화가 있었음을 인식하고 있다”고 전함
또한, “2M 얼라이언스를 해체하는 것은 두 회사가 개별 전략을 계속 추구할 수 있는 길을 열어줄 것”이라고 밝힘
양사는 향후 2년에 걸쳐 제휴 관계를 정리하고 모든 주요 항로에 체결된 복잡한 파트너십을 해체할 예정임

2M 얼라이언스는 컨테이너선박공유협정(VSA)에 의해 Maersk와 MSC가 2015년에 출범한 세계 최대 컨테 이너 선사 얼라이언스임
2M 계약의 최소 기간은 10년이며 해지 통지 기간은 2년임
아시아-유럽, 대서양 횡단 및 태평양 횡단 항로에서 경쟁력 있고 비용 효율적인 운영을 도모하기 위해 출범 했음
2M 얼라이언스는 미국-북유럽 서비스 3개, 미국-지중해 서비스 2개, 아시아-유럽 서비스 9개를 운영하고 있으며 그중 6개는 북유럽으로, 3개는 지중해로 연결됨

양사는 공동성명서를 통해 “남은 계약 기간 동안 지속적으로 강력한 협력 관계를 유지하기를 기대하고 있으며, MSC와 Maersk의 고객에게 2M 얼라이언스의 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있다”고 전함
2M 얼라이언스를 사용하고 있는 고객에게 제공되는 서비스에는 즉각적인 영향을 미치지 않을 것이며, 각 선사는 2M 제휴가 단계적으로 중단되는 동안과 그 이후를 지원하기 위해 고객과 소통할 것이라고 전함

최근 몇 년 동안 Maersk는 통합물류서비스에 대한 투자에 집중하고 선박 확장을 보류했지만, 반대로 MSC는 톤수 기준으로 가장 큰 컨테이너 선사가 되었음
MSC는 내륙 네트워크와 물류 서비스를 개발해 왔으며 작년에는 MSC 항공화물사업부를 출범시켰음
Maersk는 항공 화물 포워더 Senator International을 6억 4,400만 달러에 인수하는 등 항공 화물 분야로 확장하는 것을 포함해 전 세계를 대상으로 한 일련의 인수를 통해 통합 전략을 가속화했음
Maersk의 Johan Sigsgaard 수석 부사장은 JOC와의 인터뷰에서 “현재 Maersk의 전략은 매우 다르며 MSC와 이 제휴를 맺은 '15년과 매우 다른 위치에 있고, 통합 전략을 통해 해상과 육상 기반 네트워크 사이에 훨씬 더 강력한 연결 지점을 구축했기 때문에 수요가 빠르게 증가하거나 감소할 때 고객에게 민첩성과 유연성을 제공할 수 있고 제어할 수 있는 중요한 연결 지점이 있는 해상 네트워크가 필요하다”고 전함
또한, Johan Sigsgaard씨는 “Maersk는 현재 2M Alliance 외에 40~50개의 선박 서비스 계약을 보유하고 있으며 그 중에 다수는 유지될 것”이라 전함

참고자료www.joc.com, /www.maersk.com, (검색일 : 2023.1.30.)

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