해외물류시장 이슈

제661호

항만의 트럭 정체 해결을 위한 5가지 방안

발간일 2023-02-08 황선일 부연구위원 051-797-4675, shwang@kmi.re.kr
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지난주 Port Technology International은 항만의 트럭 정체현상을 해결하는 5가지 방법을 제시했음

운영효율성(Operation Efficiency)

트럭 정체는 항만 효율성을 크게 떨어뜨리고 항만 운영 전반에 걸쳐 나쁜 결과를 가져 오는 도미노 효과를 일으킬 수 있음

항만 물류에서 혼잡은 피해야 할 현상이며 특히 항만에서 트럭 정체현상은 화물의 외부 이동을 늦출 뿐만 아니라 항만 전체 운영 흐름을 방해할 수 있음

트럭 이동에 대한 실시간 데이터(수동적으로 집계 및 수집되고 올바른 플랫폼으로 분석됨)는 트럭 대기 시간과 회전 시간을 정확하게 예측하는 데 도움이 될 수 있음

이 정보를 통해 항만 운영자는 터미널 내에서 트럭 이동의 효율성을 사전에 모니터링 하고 다음과 같이 조처하여 운영을 최적화할 수 있음

  • 효과적인 게이트 할당
  • 트럭과 인적자원의 효율적인 일정 예약
  • 트럭 적재 및 기타 프로세스 미세 조정

지속가능성(Sustainability)

  • 항만에서 긴 줄을 서서 기다리거나 항만 근처에서 교통 체증에 갇힌 트럭은 해당 지역에더 많은 오염을 초래할 수 있음

California Air Resources Board는 항만 트럭 정체현상으로 항만 근처 지역 사회의 대기질에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 화물 관련 배출원의 배출량이 증가했다고 주장 했음

특히 UCLA 보고서는 지속가능성이 최근 몇 년 동안 항만 운영의 우선순위가 되었으며 항만과 인근 도로의 트럭 정체를 줄이는 것은 항만 환경을 보호할 수 있는 최선의 방법중 하나임을 밝히고 있음

실시간 교통 데이터에 대한 액세스를 통해 항만은 트럭 운영을 관리하고 트럭 정체를 줄여 CO2 배출량을 줄일 수 있음

로테르담과 뒤스부르크 항만은 유럽과 세계의 핵심 물류 허브 목표를 달성하기 위해 항만의 디지털화와 지속가능성을 높이는 운영방식을 도입할 예정임

트럭 운전사 관계(Truck Driver Relations)

긴 대기 시간은 또한 트럭 운전자에게 금전적으로 부정적인 영향을 미침

Business Insider에 따르면 대부분의 트럭 운전사는 독립 계약자이며 화물당 급여를 받음. 즉, 항만이나 창고 밖에서 어느 정도 오래 기다리더라도 동일한 급여를 받는 경우가 많음

항만 운영자는 트럭 운전자가 이상적인 시간에 약속을 예약하고 교통량이 많은 시간대를 피하는 등 일정에 대해 현명한 결정을 내리는 데 사용할 수 있는 모바일 앱을 통해 대기 시간에 대한 실시간 데이터를 제공할 수 있음

이러한 유형의 모바일 앱은 트럭 운전자에게 대기 시간을 최소화하기 위해 더 많은 제어 기능을 제공할 수 있음

지역 사회 관계(Community Relations)

항만 당국의 또 다른 우려는 항만 터미널에서 대기하는 긴 트럭 행렬이 지방 도로의 교통 혼잡으로 바뀌어 해당 지역에 거주하고 일하는 시민들에게 문제를 일으키는 경우가 많다는 것임

로스앤젤레스 항만의 경우 항만으로 이어지는 도로는 매주 항만으로 들어오는 수천 대의 트럭을 감당할 수 없으므로 일부 대형 트럭은 혼잡을 피하려고 종종 주택과 학교 옆을 통행하며 위험한 운행을 감수하고 있음

출발지-목적지 분석과 결합한 실시간 교통 데이터는 항만 당국이 트럭 이동을 추적하고 트럭이 지역 사회에 부정적인 영향을 미치는 주변도로의 경로를 식별하는 데 도움이될 수 있음

이 정보는 지역 사회 이해 관계자와 공유해 상황을 해결하고 주변 지자체와 우호적인 관계를 유지할 수 있음

로스앤젤레스 항만은 터미널을 통해 트럭을 더 빠르고 효율적으로 이동시키기 위한 새로운 이니셔티브인 트럭 회전 시간 및 이중 거래 인센티브 프로그램을 시작했음

경쟁우위 요소(Competitive Edge)

세계은행은 항만 인프라의 효율성도 항만 전체의 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소임을 강조 했음

트럭 정체와 관련해 이는 항만의 고객 유지 및 수익성에 직접적인 영향을 미치기 때문에 항만 운영자에게 가장 중요한 고려 사항일 수 있음

트럭 혼잡은 항만의 운영을 방해하고, 항만 서비스 요금을 높이고, 운송 회사와 트럭 운전사에게 문제를 일으키고, 궁극적으로 항만의 경쟁우위를 감소시킬 수 있음

실시간 데이터 및 분석은 항만 당국과 운영자에게 트럭 대기열 및 트래픽에 대한 광범 위한 가시성을 제공하므로 상황을 사전에 해결하고 혼잡을 최소화할 수 있음

이와 같은 기능을 통해 항만은 대기 시간 및 전환 시간과 같은 핵심 성능 지표를 현재및 잠재 고객과 공유해 경쟁 시설에 비해 항만의 이점을 입증할 수 있음

이 필수 기술은 고객 만족도를 높이고 항만의 명성을 강화하며 시장에서 항만의 선두 위치를 유지하는 데 도움이 될 수 있음

APMT(APM Terminals)는 전 세계적으로 출시될 새로운 트럭 예약 시스템의 사용을 확대할 계획을 세웠으며 이러한 계획은 게이트 액세스를 촉진하고 트럭 회전 시간을 줄이며 글로벌 물류 계획을 향상시킬 것으로 예상됨

참고자료www.porttechnology.org, (검색일 : 2023.2.7.)

해외물류시장 위클리 제661호

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