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제661호

태국 항만공사, Dry Port 개발 확대 추진

발간일 2023-02-08 김동환 전문연구원 051-797-4913 kdong@kmi.re.kr
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태국 항만공사(Port of Thailand · PAT)가 Khon Kaen과 Nakhon Ratchasima 지역을 대상으로 Dry port 개발 프로젝트를 적극 추진하고 있으며, 총 비용은 약 4억 달러에 달함

  • 태국 항만공사는 방콕항 및 람차방항의 물동량 증대와 환적 기능 강화를 위해 Dry Port를 적극 활용하고 있으며, 최근 베트남, 라오스, 캄보디아 등 아세안 국가와의 국경운송이 증가함에 따라 Dry Port 개발에 적극 나서고 있음
  • 이에 도로 및 철도 등 교통중심지 역할을 수행하는 Khon Kaen과 Nakhon Ratchasima 지역 내 신규 Dry Port 개발을 통해 국경운송을 더욱 확대해 나갈 계획임

태국 정부는 ICD 및 Dry Port 등 내륙물류시설을 도심 밖으로 이전하는 계획을 수립 하고 항만과 국경지역 간 물류거점을 다수 확보해 나갈 예정임

  • 태국 정부는 방콕항 등 항만시설이 위치한 도심 내 교통 혼잡 해결을 위해 기존 물류시설을 도심 밖으로 이전하거나 항만시설과 일정 거리 이상 떨어진 곳을 대상으로 물류인프라 건설을 허용하고 있음
  • 또한 국경지역에 물류단지 등 인프라를 조성하고 기존 항만과 철도, 도로의 연계를 기반으로 항만과 국경간 내륙물류시설을 점차 늘려나갈 계획임

태국 항만공사는 해당 지역 내 Dry Port 개발을 위한 두 가지 투자 방안을 고려하고 있으며, 올해 안으로 사업에 본격 착수할 계획임

  • 공사 관계자에 따르면 Dry Port 개발 방안으로 민관투자협력사업(PPP) 형태와 공사가 직접 자본 조달을 통해 자산을 획득하고 운영을 담당하는 형태 등 두 가지 방안이 검토되고 있음
  • 민관투자협력 방식은 투자를 이끌어내는데 최소 5년이 소요된다는 점이 지적되고 있으며, 공사가 직접 운영 하는 경우 주식을 매각해 자본을 확보해야 한다는 점에서 리스크가 높은 것으로 나타남
  • 태국 항만공사는 위와 같은 두 가지 방안의 장단점을 면밀히 검토하고 있으며, 올해 안에 개발 착수에 대한 최종 승인이 이루어 질 것으로 예상하고 있음

참고자료www.nationthailand.com, (검색일 : 2023.2.7.)

해외물류시장 위클리 제661호

편집 및 발행인
김종덕 원장
발행처
한국해양수산개발원 국제물류투자분석·지원센터
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