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제791호
중동 국가들, 역내 대체 물류·에너지 회랑 구축 추진
발간일
2026-05-15
권보배
전문연구원
051-797-4774
b2kwon@kmi.re.kr
209
중동 국가들, 해상 병목 대응 위한 대체 물류 회랑 구축 확대
이란과 미국 간 긴장이 고조되는 가운데, 최근 주요 해상 운송로 차질을 경험한 중동 국가들이 대체 무역 회랑과 에너지 네트워크 구축을 확대하고 있음
South China Morning Post에 따르면 사우디아라비아, UAE, 터키 등은 육상 철도 연결망, 해상-육상 복합 회랑, 국경 간 파이프라인 프로젝트 추진을 확대하고 있는 것으로 나타남
이러한 프로젝트는 호르무즈 해협과 홍해 등 주요 해상 병목 구간에 대한 의존도를 줄이기 위한 목적에서 추진되고 있음
전문가들은 이러한 움직임을 교역 흐름 다변화와 걸프 지역 병목 구간 의존도 축소를 위한 장기적 구조 변화로 보고 있음
철도·해상-육상 복합 회랑 및 파이프라인 기반 중동 대체 공급망 구축 구조
자료: https://www.logisticsinside (검색일: 2026.05.12.)
UAE·사우디·요르단 연계 복합 물류 회랑 운영 확대
대체 회랑 가운데 일부는 페르시아만 외부에 위치한 UAE 및 오만 항만에서 출발한 화물을 사우디아라비아 철도를 통해 요르단으로 운송한 뒤, 이집트 수에즈 운하 또는 시리아 항만을 거쳐 지중해로 연결하는 구조로 추진되고 있음
올해 초 푸자이라(Fujairah), 코르파칸(Khor Fakkan) 등 UAE 항만과 사우디아라비아 항만을 연결하는 해상-육상 연계 회랑과 요르단 연결 철도망이 개시된 것으로 나타남
사우디아라비아는 네옴(Neom)항만 기반 신규 화물 서비스를 통해 수에즈 운하, 걸프 시장, 이라크를 연결하는 물류 네트워크를 구축하고 있음
GCC 국가들, 역내 철도망 및 연계 인프라 구축 추진
사우디아라비아, UAE, 터키, 요르단은 제다(Jeddah)와 이스탄불(Istanbul)을 암만(Amman), 다마스쿠스(Damascus)를 거쳐 재연결하는 헤자즈 철도(Hejaz Railway) 복원을 추진하고 있음
최근 제다에서 열린 GCC 정상회의에서는 사우디아라비아, UAE, 카타르, 오만, 쿠웨이트, 바레인을 연결하는 역내 철도 네트워크 개발을 가속화하기로 합의함
운송 인프라와 함께 다국가 석유·가스 파이프라인, 전력망, 해수 담수화 시스템 구축 논의도 병행되고 있음
중동 항만 운영사, 역내 물류 거점 확대
DP World와 Abu Dhabi Ports는 요르단과 시리아에서 신규 항만 운영권(concession)을 확보하면서 사우디아라비아와 이집트에 이어 역내 운영 범위를 확대하고 있음
터키는 이라크와 지중해 항만을 연결하는 파이프라인 연결망 재개 및 확대를 추진하고 있으며, 제이한(Ceyhan)과 바스라(Basra)를 연결하는 신규 연장 프로젝트도 함께 추진하고 있음
중동 국가들, 공급 연속성 확보 위한 복수 물류·에너지 경로 구축 추진
중동 국가들은 향후 발생 가능한 물류 차질 영향을 줄이고 공급 연속성을 확보하기 위해 다중 무역 및 에너지 경로 구축을 추진하고 있음
특히 철도, 항만, 석유·가스 파이프라인, 전력망 등을 연계한 복합 네트워크 구축 움직임을 확대하는 양상을 보임
또한 호르무즈 해협과 홍해 등 특정 해상 운송로 의존도를 낮추기 위한 대체 물류 체계 구축도 병행하고 있음
이에 따라 중동 지역에서는 해상 운송 중심 구조를 보완하는 육상·복합 운송 네트워크 확대 움직임이 지속될 가능성이 높을 것으로 예상됨
참고자료
https://www.logisticsinsider.in (검색일: 2026.05.12.)
해외물류시장 위클리 제791호
편집 및 발행인
조정희
발행처
한국해양수산개발원 국제물류투자분석·지원센터
총괄
김동환
감수
이언경
전화번호
051-797-4913
E-mail
kdong@kmi.re.kr
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