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제786호

인도, 경제특구 제품 내수 판매 한시 허용···내륙 물류·공급망 구조 변화 가능성 제기

발간일 2026-04-03 권보배 전문연구원 051-797-4774 b2kwon@kmi.re.kr

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인도 정부는 ’26–’27년 예산을 통해 경제특구(SEZ) 제조기업이 생산 물량의 일부를 국내관세지역(DTA)에 판매할 수 있도록 하는 임시 조치를 시행함
기존에는 SEZ에서 생산된 제품의 국내 판매가 수입으로 간주되어 일반 수입과 동일한 관세 및 제세금이 부과되었으나, 이번 조치에서는 일정 물량에 한해 저율 관세 적용이 허용될 예정이며, 관련 제도 개정을 통해 시행될 예정임
다만, 국내 판매 물량은 수출 실적의 일정 비율 내로 제한되며, 수출 중심 성격을 유지하는 범위 내에서 운영될 예정임

인도 내 SEZ는 특정 규제 및 세제 혜택이 적용되는 지역으로, 제조·서비스·물류 활동을 통해 수출 확대와 투자 유치를 목적으로 운영됨
’26년 2월 기준 총 368개 SEZ가 지정되어 있으며, 수출, 투자, 고용 창출 등에서 핵심적인 역할을 수행하고 있음
’25–’26년(12월 기준) SEZ 수출은 약 11.70조 루피로 ’24-’25년 동일 기간 대비 32.02% 증가하는 등 성장세를 지속하고 있음

인도 주요 SEZ 현황

자료: https://www.pib.gov.in/PressReleaseDetail.aspx?PRID=2246386&reg=3&lang=1검색일: 2026.03.31.)

인도 정부는 SEZ 제도 개편과 함께 반도체 및 전자부품 제조를 위한 특화 SEZ를 신규 지정하고 관련 규제 완화도 추진 중임
특히 토지 요건 완화, 운영 규제 개선 등을 통해 자본집약적 첨단 산업의 진입 장벽을 낮추고, 글로벌 공급망 내 역할 확대를 도모하는 정책을 추진하고 있음

SEZ 생산품의 일부 내수 유통 허용에 따라 기존 수출 중심 물류 구조와 함께 내륙 유통 물량이 일부 발생할 수 있는 구조가 형성될 것으로 보임
이는 항만 중심 물류 흐름에서 내륙 운송 및 복합운송을 포함하는 공급망 구조로의 확장 가능성을 보여주는 변화로 해석될 수 있음
특히 내륙 컨테이너기지(ICD), 철도 등 내륙 물류 인프라의 역할이 확대되는 방향으로 작용할 수 있음
전반적으로 인도 물류는 수출 중심에서 내수 연계를 포함한 복합적 공급망 구조로 전환되는 흐름이 나타날 가능성이 있음

참고자료https://www.pib.gov.in (검색일: 2026.03.31.)

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