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제783호

EU, 불가리아 바르나·부르가스 항만 개발 본격 지원···유럽 공급망 다변화 가속

발간일 2026-03-13 황제호 전문연구원 051-797-4685 hjh3904@kmi.re.kr

바르나 및 부르가스항은 흑해에 위치한 불가리아의 주요 무역항으로 산업도로 및 철도 연계성이 높아 배후 물류지역에 대한 복합 물류거점 기능을 담당하고 있음
두 항만은 컨테이너를 포함해 액화화물과 벌크화물을 처리할 수 있는 인프라를 보유하고 있으며, 화물 유형별 수요에 대응할 수 있는 능력을 갖추고 있음
이에 EU와 불가리아 교통부는 바르나 및 부르가스항만 인프라를 현대화하고 인터모달 기능을 강화하기 위한 장기 프로젝트를 추진하고 있으며, ’29년 연말까지 완료하기 위한 세부 추진계획을 수립함
EU는 중앙아시아 교역의 유럽 진입 관문 역할과 EU의 “TEN-T” 프로젝트 상의 라인-다뉴브 회랑과 서발칸-동지중해 회랑의 주요 노드 역할을 담당하는 위의 두 핵심 항만 개발 프로젝트에 700만 유로를 투자할 계획임

Varna West 터미널의 경우 국영 운영사인 Port of Varna EAD의 440만 유로 투자, EU의 200만 유로 투자를 통해 터미널 운영 장비 고도화와 서부지역의 철도 접근성을 강화함
해당 사업에 따른 구체화된 인프라 개발 계획은 사업 집행 과정에서 설정될 예정임
또한, PCHMV 터미널의 경우 민간 운영사 PCHMV AD의 300만 유로 투자, EU의 200만 유로 투자를 통해 기존의 하역체계를 효율화하기 위한 계획을 수립 중임
이와 관련, 36톤급, 50톤급, 100톤급 모바일 크레인 운영 환경을 고려해 신규 모바일 크레인의 세부 제원은 추후 설정될 예정임

철도연계 인터모달 기능을 보유한 Dolno Ezerovo 터미널의 철도 인입선 보수를 통해 항만 연계 효율성 높이고 관련 장비의 전동화 전환으로 친환경 운송체계를 수립할 계획임
해당 사업은 터미널 운영사 Despred AD가 추진할 예정이며, 약 400만 유로에 달하는 투자를 통해 단계적으로 추진될 예정임
또한 2개 선석으로 운영되고 있는 KRZ Port Burgas 터미널의 선석 생산성 향상과 화물 처리 능력 개선을 목적으로 민간 운영사 KRZ Port Burgas AD가 81만 유로, EU가 89만 유로를 각각 투자할 계획임

불가리아 바르나항 및 부르가스항의 운영 현황

자료: https://www.seatrade-maritime.com, http://www.railwaypro.com (검색일: 2026.03.10.)

두 항만은 철도운송을 기반으로 항만-철도 연계 복합운송을 더욱 확대해 나갈 예정이며, 장거리 항만 인근 도로교통 혼잡에 대응할 수 있을 뿐만 아니라 탄소 배출 저감 효과에도 크게 기여할 것으로 예상됨
유럽의 운송부문 탈탄소화 규제에 대응해 저탄소 운송의 대체 경로 선택이 가능하며, 운송 루트 다변화에 따른 대응 조건이 확대될 것으로 예상되며,
장기적인 관점에서 바르나 및 부르가스 항만의 철도인프라 개선과 내륙 ICD 연계를 통해 항만의 내륙 연계성이 더욱 개선될 것으로 전망됨

참고자료https://www.mediapool.bg, https://www.eufunds.bg, http://www.railwaypro.com(검색일: 2026.03.10.)

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