해외물류시장동향
해외물류시장 통계
해외물류시장개척지원 사업소개
공지사항
정보포털소개

해외물류시장 이슈

해외물류시장동향 해외물류시장 이슈
해외물류시장 이슈 해외물류시장 심층분석 해외물류시장 영상보고서 아카이브
제775호

Maersk, 인도-미 동부 항로 홍해 통항 재개…‘경유지 변경 할증료’ 면제

발간일 2026-01-09 권보배 전문연구원 051-797-4774 b2kwon@kmi.re.kr
138

머스크가 인도-미국 동부(India-USEC) 항로에서 홍해·수에즈 운하를 경유하는 운항을 재개하며 ‘경유지 변경 할증료(TDS, transit disruption surcharge)’를 면제

  • 머스크는 12월 12일 인도 나바셰바(Nhava Sheva)를 출항해 12월 18일 바브엘만데브 해협을 통과한 Maersk Sebarok호에 실린 화물에 대해 TDS를 면제함
  • 해당 선박은 싱가포르 선적 6,500TEU급 컨테이너선으로, 인도에서 미국 동부까지 홍해·수에즈 운하를 경유해 운항함

홍해 리스크 확대에 따라 긴급 요금 조치 할증료인 TDS를 ’24년 1월에 도입

  • 머스크는 예멘 후티 반군의 상선 공격 격화로 글로벌 해운업계가 희망봉 우회 운항을 확대하면서 TDS를 도입함
  • 서향 항로 기준 TEU당 약 200달러, FEU당 약 450달러 수준으로 부과했음

TDS는 주로 인도 지역 계약 화주를 대상으로 적용됐으며, 이번 면제는 홍해 경유 운항에 대한 선사의 신뢰 회복 신호로 해석

  • 글로벌 대형 화주들은 물량 기반 협상을 통해 별도의 운임 조건을 적용받은 것으로 전해짐
  • 현지 포워더들은 다른 주요 선사들로부터는 유사한 할증료를 확인하지 못했다고 언급함
  • 이번 TDS 면제는 홍해 경유 운항 일정이 주요 고객에게 사전에 공유됐음을 시사하며, 화물 보험 적용 여부를 둘러싼 논의가 이어지는 상황에서 홍해 통과에 대한 불확실성이 완화되고 있음을 보여줌

머스크는 인도-미국 동부 항로에서 시장 점유율을 회복 중

  • 머스크는 2025년 2월 MECL(Maersk East Coast Loop) 서비스의 선복과 일정을 개선함
  • 업계 자료에 따르면, 머스크는 2025년 11월까지 인도발 미국향 물동량 약 130만 TEU 가운데 약 23만 1천 TEU를 처리해 시장 점유율 약 18%를 차지함

인도-미국 동부 항로에서는 일정 차질이 지속되어 운임 하락이 지속 중

  • 시장 관계자들에 따르면, 2026년 1월까지 CMA CGM(Indamex), MSC(Indus), ONE(WIN) 네트워크에서 총 4회의 결항(blank sailing)이 예정되어 있음
  • 이는 홍해·수에즈 운하 통과 재개 움직임에도 불구하고, 항로 운영의 불안정성이 완전히 해소되지 않았음을 보여줌
  • 이러한 상황 속에서 Platts 자료 기준 인도-미국 동부 항로 현물 운임은 이달 초 FEU당 1,440달러에서 최근 FEU당 약 1,300달러 수준까지 하락함

머스크도 일부 항차에서 인도 내 기항지를 조정

  • 머스크는 MECL(Maersk East Coast Loop) 서비스의 Week 4 항차에 투입되는 Maersk Hartford호가 인도 구간에서 문드라(Mundra)와 피파바브(Pipavav) 기항을 생략할 예정이라고 인도 고객들에게 통보함
  • 해당 항로는 통상 제벨알리, 문드라, 피파바브, 나바셰바, 살랄라, 뉴어크, 찰스턴, 서배너, 휴스턴, 노퍽, 뉴어크, 탕헤르, 살랄라 순으로 운영됨
  • 문드라 및 피파바브발 화물은 추가 투입 선박(extra-loader) ‘Ren Jian 26’호를 통해 살랄라(Salalah)에서 환적될 예정임

머스크의 TDS 면제는 홍해·수에즈 항로가 비상 국면에서 벗어나 선사별 관리 단계로 전환 추세

  • 홍해 경유 항차에 대해 요금 조정을 선제적으로 적용함으로써, 항로 리스크를 일률적 할증이 아닌 항차·고객별 관리 대상으로 인식하고 있음을 시사함
  • 다만 결항과 기항지 조정이 병행되고 있어, 항로 정상화가 곧바로 일정 안정으로 이어지지는 않는 상황임을 확인할 수 있음
  • 이러한 불확실성 속에서 운임 하락이 동시에 나타나며, 인도–미국 동부 항로에서는 선사별 요금 정책과 네트워크 운영 전략의 차별화가 더욱 중요해질 것으로 보임

참고자료참고자료: https://www.joc.com (검색일: 2026.01.07.)

해외물류시장 위클리 제775호

편집 및 발행인
조정희 원장
발행처
한국해양수산개발원 국제물류투자분석·지원센터
총괄
김동환
감수
이언경
전화번호
051-797-4913
E-mail
kdong@kmi.re.kr
다운받기
목록보기
게시글 더보기

전체 1,040건