해외물류시장 이슈

무엇을 왜 연구했는가?

해양산업 분야의 많은 학자들과 실무자들이 항만과 항만 사용자 간의 공급사슬 협업 (Supply Chain Collaboration, 이하 SCC)의 중요성을 인식하고 있지만 이 문제에 대한 실증적 연구는 여전히 부족함

본 연구는 해상물류 상황에서 공급사슬협업(SCC)과 조직간 협업 이점(collaborative advantage) 그리고 해상물류 협업과 항만성과(port performance)의 연관성을 실증 적으로 조사하였음

분석을 위한 데이터는 우리나라 해운·물류기업을 대상으로 178개의 응답을 받은 웹 기반 설문을 통해 수집하였으며 분석방법은 구조방정식모델(SEM)을 활용하였음

무엇을 발견했는가?

본 연구는 2단계로 나누어 분석했으며 1단계는 직접모형으로서 공급사슬협업 (SCC)이 항만성과를 향상하는 데 긍정적 영향을 미치는 것을 확인함

2단계는 조직간 협업 이점(collaborative advantage)을 매개변수로 추가한 모형으로서 공급사슬협업(SCC)이 조직간 협력의 이점에 긍정적 영향을 미치고 항만 성과를 개선하는데 도움이 된다는 것을 확인하였음

• 조직간 협업 이점은 제시된 모형에서 완전매개변수 역할을 하고 있음을 확인함

연구결과는 어떤 교훈을 주는가?

조직간 협업 이점에 대한 공급사슬협업(SCC)의 중요한 역할을 발견했으며, 이는 결과 적으로 항만성과를 향상시키는데 긍정적 역할을 하고 있음

아울러 항만 및 항만 사용자가 더 많은 협업 이점을 획득 할 경우 연결성, 부가가치 서비스, 안전 및 보안, 효율적인 운영, 비용 효율성, 안정성 및 편의성과 같은 더 나은 항만성과를 얻을 가능성이 높아짐진다는 점을 제시하여 공급사슬 참여자간의 시너지 효과를 기대할 수 있음