무엇을 왜 연구했는가?
일반적으로 해상 운송 및 물류 산업으로 알려진 해운, 항만 및 해상물류 분야의 지속 가능성 문제는 역사적으로 항공 및 육상화물 부문에 비해 이해관계자의 관심을 덜받아왔음
그러나 1997년 이후 국제해사기구(IMO)에서 선박 및 항만/도시 상호 작용과 관련된 규정이 지속적으로 논의됨에 따라 업계의 이해관계자들은 육상, 해상 및 항공 물류 전반에 걸친 모든 분야에서 지속가능성 문제에 관심을 기울시기 시작함
본 연구는 해운, 항만 및 해상 물류와 관련된 최근의 지속가능성 연구에 관한 다양한 주제를 검토하고 업계의 지속가능성에서 나타나는 주요 주제를 식별하고 논의했음
이와 같은 연구는 지속가능성의 현재 상황에 대한 업계 이해관계자의 이해를 높이는데 기여하고 적절한 관리 통찰력을 설계하는데뿐만 아니라 업계에 적합한 지속 가능성 정책을 개발하는 데 도움을 줄 것임
무엇을 발견했는가?
본 연구는 해상물류 및 공급사슬 분야에서 지속가능성의 개념을 정립하고 연구방향을 제시했다는 점에서 가치를 찾을 수 있음
지속가능성은 모든 조직의 정책 결정 및 일반 관리에서 경제적, 환경적, 사회적 차원을 동시에 고려하는 균형 잡힌 관점으로 접근하는 것이 중요함
특히 해상공급사슬(maritime supply chain)은 지속가능한 공급사슬 문헌에서 비교적 최근에 활발한 연구가 이루어지고 있으며 학문적 발전의 가능성이 높은 분야임
본 연구에서는 지속가능한 해상공급사슬을 해상공급사슬상 자재, 정보 및 재무적 흐름을 조정하는 통합된 해양조직으로서 사회적, 환경적 영향을 통제하는 규정을 준수하면서 경쟁력 있는 역량으로 이익을 창출하는 것이라고 강조하고 있음
- 따라서 지속가능한 해상공급사슬에 관련된 연구는 경제적(economic), 환경적(environmental), 사회적(social) 분야 중 적어도 2개 이상의 분야를 동시에 고려한 연구가 적절하다고 주장함
본 연구에서는 일반적인 지속가능한 공급사슬 연구의 프레임과 비교해 경제적, 환경적, 사회적 분야를 강조했으며, 윤리적(ethical), 구조적(governance) 문제는 상대적으로 약한 비중을 두었음
연구결과는 어떤 교훈을 주는가?
본 연구는 지속가능한 해상공급사슬 연구 프레임을 제공하였다는 점에서 의미가 있음
지속가능한 해상공급사슬을 효과적으로 연구하기 위해서는 경제적, 환경적, 사회적 분야와 더불어 현재 기업의 투가가치를 평가하는 ESG(Environmental, Social, Gov ernance)를 고려하여 윤리적, 구조적 분야까지 포함하는 것이 적절함
참고자료Cheng, T. C. E., Farahani, R. Z., Lai, K. H., & Sarkis, J. (2015). “Sustainability in maritime supply chains: Challenges and opportunities for theory and practice”, Trasnportation Research Part E, Vol. 78, pp.1-2.
해외물류시장 위클리 제587호
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