해외물류시장 이슈

제617호

EU 물류 부문 1인당 수익 기여도, 해상운송이 가장 높아 …

발간일 2022-02-09 최나영환 부연구위원 051-797-4770 chnayoung@kmi.re.kr
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2018년 기준 EU(27개국) 물류 부문 1) 의 고용 인력은 833만 명임

  • 물류 부문별 비중은 도로운송이 38.5%로 가장 높았고, 창고 및 서비스 29.4%, 우편·택배 19.1%, 철도운송 6.9%, 항공운송 3.6%, 해상운송 2.1% 순임
  • 국가별로는 독일이 187만 명으로 가장 많았고, 프랑스 112만 명, 이탈리아 96만 명, 폴란드 77만 명, 스페인 73만 명, 네덜란드 35만 명 순임

'18년 기준 EU(27개국) 물류 부문의 수익은 1조 2,552억 유로임

  • 물류 부문별 비중은 창고 및 서비스가 38.2%로 가장 높았고, 도로운송 27.5%, 항공운송 9.8%, 해상운송 9.4%, 우편·택배 8.7% 순임
  • 국가별로는 독일이 3,003억 유로로 가장 많았고, 프랑스 1,909억 유로, 이탈리아 1,454억 유로, 스페인 1,047억 유로, 네덜란드 869억 유로, 폴란드 585억 유로 순임

'18년 기준 EU(27개국) 물류 부문 1인당 수익 기여 평균은 약 15만 유로임

  • 물류 부문 1인당 수익 기여는 해상운송이 68만 유로로 가장 많았고, 항공운송 42만 유로, 창고 및 서비스 20만 유로, 내륙수운 운송 18만 유로, 철도운송 12만 유로, 도로 운송 11만 유로 순임

참고자료EU transport in figures, European Commission, 2021.9.

1) 물류 부문은 도로, 철도, 해상, 내륙수운, 항공, 창고 및 서비스, 우편·택배로 한정

해외물류시장 위클리 제617호

편집 및 발행인
김종덕 원장
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